大连地铁4号线项目首台盾构机顺利完成吊装下井

日前,公司大连地铁4号线项目西北路站到松江路站盾构区间首台盾构机“超越六号”顺利完成吊装下井,标志着该项目即将进入盾构施工阶段。

西北路站采用盾构+明挖法施工，西~松盾构区间右线长1304.353米，左线长1309.139米，两条线各设一座联络通道。

施工中，项目将面临两个特级风险源、一个一级风险源，施工工艺复杂，施工难度创全线之最。为保证首台盾构机顺利下井，项目部超前部署、积极谋划，制定可行方案并进行专家论证指导。项目还对起重设备的吊索具、现场地基承载力、托架及反力架进行多次检测，并持续加强盾构穿越时的数据监测，实时进行动态调整掘进参数，保证隧道内、地面监控室风险源等多处联络舒畅，全面保障盾构机顺利下井。

本区间所使用的盾构机由公司盾构基地全自主维保，开挖直径为6.47米、整机长度约85米、总重500吨、主机长度约为8.4米、最大推力达到4086吨。维保过程中，盾构基地严格控制维修过程质量，对刀盘、主驱动系统、推进铰接系统、管片拼装机系统、螺旋机输送系统等主要机械结构部件及功能进行修复调试，使盾构机整体使用性能恢复至出厂状态，为大连地铁项目掘进施工提供了有力保障。